Сплав по рекам Пшехашка и Пшеха

Организация и проведение похода

Цели и задачи похода, стратегия и тактика ее достижения, особенности, новизна и т.д.

• - исследовать верховья реки Пшехашки, так как несмотря на то, что река довольно популярная никто доныне выше порога Бегемотик не ходил (на просторах интернета отчетов найдено не было).
• - совместить водную часть похода с не менее интересной пешей частью на плато Лагонаки.
• - активно провести майские праздники на свежем кавказском воздухе в хорошей компании.

Для достижения целей похода была проведена тренировка на реке Пахра в пос. Володарского с целью отработки ТВТ и проверки снаряжения.
Некоторые участники похода, которые не были в прошлом сезоне на воде, посещали гребную яму.

Варианты подъезда и отъезда, расположение погранзон, заповедников и других зон ограниченного доступа, порядок получения пропусков, регистрация в МЧС, дислокация ПСО, медучреждений и другие полезные сведения.

Варианты подъезда и отъезда:
Первым этапом заброски можно считать путь из Москвы до Краснодара. Добираться можно как поездом, так и самолетом. Разница в цене сейчас минимальная, а иногда самолет даже дешевле. Также если учесть, что открытие продаж билетов на поезд теперь начинается за 90 дней до отъезда, самолет становится все более привлекательным видом транспорта. Единственное, о чем нужно позаботиться в случае избрания воздушного транспорта – это заранее отправить суда и другие тяжелые вещи транспортной компанией.

Мы выбрали компромиссный вариант: из Москвы до Краснодара мы ехали на поезде, а обратно улетали уже из Сочи на самолете, предварительно (до выхода на пешую часть) сдав весь водный багаж в транспортную компанию.

Забрасывалась на маршрут наша группа вместе с дружественной нам водной школой СУ по водному туризму под руководством Валуева С.В. Таким образом, существенно снизилась цена на заброску до места старта наших маршрутов.

От Краснодара до Черниговского мы заранее (еще находясь в Москве) заказали автобус. Далее от Черниговского до поселка Отдаленный можно добраться по узкоколейной железной дороге (УЖД) или автотранспортом по горной дороге. К сожалению, на плановый рейс поезда УЖД мы не успевали, а договориться с машинистом на дополнительный рейс у нас не получилось, в связи с чем пришлось пользоваться услугами автотранспорта. В поселке Отдаленный у нас есть знакомый пасечник, который помог нам организовать транспортировку нас и наших вещей в Отдаленный. Вышло это не дешево, поэтому, возможно, проще заказывать подходящие для проезда по горной дороге машины сразу из Краснодара.

По прибытию в Отдаленный мы перегрузили вещи в ГАЗ 66 нашего знакомого пасечника, а сами отправились пешком до первого брода через Пшехашку. Ранее у нас был план заброситься по дороге к реке Тугупс – притоку Пшехашки, но местные жители сказали нам, что там дороги нет. Позже, как будет, рассказано в тех. описании, мы нашли эту дорогу, но она проезжается только на лошадях или на лесовозной технике. Поэтому мы начинали путь наверх от первого брода.

Стоит упомянуть, что на данный момент в верховьях реки Пшехашка организовано некое охотхозяйство и могут быть проблемы с доступом на эту территорию, поэтому мы заранее договорились с егерями охотхозяйства, чтобы нас без проблем пропустили.

«Орвас-Тур» сайт http://orvas-tour.ru/ менеджер по работе с клиентами: Бояринцева Анастасия тел. (918) 448-16-76
Сергей – пасечник, пос. Отдаленный 89183342055
УЖД Диспечерская 89884743443
Начальник поезда Юрий Алексеевич 89183167305

После окончания водной части маршрута мы планировали заброситься на КПП Лагонаки, однако, по итогам телефонного разговора с работниками заповедника и МЧС, которые сообщили нам, что весна в этом году поздняя и довольно много снега на маршруте, мы решили отказаться от восхождения на Фишт и начать свой путь с более доступной точки, а именно с ручья Водопадистого. В Черниговском мы нашли человека на УАЗе, который согласился нас отвезти до смотровой площадки.

Что касается выброски с маршрута, мы пришли в поселок Солохаул, откуда часто ходят рейсовые автобусы до Догомыса, а из Догомыса на «ласточке» мы комфортно добрались до Адлера.

Расположение зон ограниченного доступа:

На водной части маршрута нет ни заповедников, ни погранзон и проблем с доступом в район р. Пшехашка и р. Пшеха никогда не было. Однако, позвонив за месяц до похода своему знакомому пасечнику мы узнали от него, что на данный момент в верховьях реки Пшехашка организовано некое охотхозяйство и могут быть проблемы с доступом на эту территорию, поэтому мы заранее договорились с егерями отхозяйтства, чтобы нас без проблем пропустили.

Егеря в новом охотхозяйстве в верховьях р. Пшехашка
89030251903 Роман
89892632381, 89030255713 Михаил – самый главный егерь

Пешая часть в основном проходила по территории Кавказского биосферного заповедника, в который нужно приобретать билет и следовать (в идеале) по открытому маршруту. Билет за наличные можно приобрести в нескольких местах (см. по адресу kgpbz.ru/pass), также возможно скоро появиться возможность купить билеты по безналичному расчету онлайн. Мы планировали приобрести билеты на КПП Лагонаки, но на время нашего путешествия почти все маршруты в заповеднике были закрыты из-за необычно поздней весны, а отказываться от прогулки не хотелось, поэтому пришлось проникать в заповедник без билета.

Дислокация ПСО, регистрация в МЧС, расположение мед. учреждений: В МЧС мы зарегистрировались заранее, заполнив форму регистрации туристов на сайте Кубань-спас. После отправления заявки необходимо позвонить по телефону дежурному 8(861) 260-38-15. ПСО находится в Краснодаре по адресу ул. Демуса, 13. Кроме того, нам нужно было зарегистрироваться в МЧС Адыгеи. Туда мы направили заявку со списком группы на электронную почту gumchs-01@yandex.ru. Телефон оперативного доступа 89186773167.

Для оказания помощи, пострадавшим в горах на плато Лаго-наки в круглосуточном режиме работает поисково-спасательное подразделение Адыгейского поисково-спасательного отряда МЧС России, куда при необходимости можно позвонить по телефону 8-928-462-05-45. Такое же поисково-спасательное подразделение находится в городе Майкопе, с ним можно связаться по телефону 8-928-239-05-80. Можно звонить дежурному оперативной дежурной смены Адыгейского поисково-спасательного отряда МЧС России по телефонам 8 (8772) 52-32-01 или 8 (8772) 56-19-11 или МЧС республики на линию «112».

Ближайшая больница находится в пос. Черниговское.

Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты

Водная часть маршрута проходит по достаточно населенной местности. Вдоль р. Пшехашка от первого брода идет дорога до пос. Отдаленный. От Отдаленного по УЖД или на автомобиле можно добраться до Черниговского. На пешей части самый оперативный выход к людям лежит через Черкесский перевал к Солохаулу, коим мы и воспользовались в виду критичной снежной обстановки. Кроме того, на Лунной поляне всегда есть охрана одной из неофициальных резиденций Президента России.

Изменения маршрута и их причины

В виду сказанного местными жителями, что дорога к р. Тугупс (притоку Пшехашки) отсутствует, мы начали движение наверх от первого брода через Пшехашку. От третьего брода есть слабая тропа до пор. Бегемотик, далее троп наверх нет, поэтому мы двигались вверх по руслу реки и берегу.

На пешей части маршрута пришлось начинать движение от ручья Водопадистого через Лунную поляну. Также пришлось отказаться от восхождения на г. Фишт по причине обилия снега, а позже (в районе г. Бзыш, что за Белореченским перевалом) решили вовсе повернуть назад из-за опасных снежных траверсов с большим уклоном на нашем пути. В итоге прошли через Черкесский перевал до КПП «Ручей Белый» и вышли к Солохаулу.

Фотоочёт

Переправа через второй брод на р. Пшехашка

Переправа через 3-й брод через р. Пшехашка.

Проводка судна, груженого другими катамаранами в верховья р. Пшехашка.

Порог 4. В воду ниже среднего (в нашем случае днем) – негабарит.

Водопад в устье безымянного притока р. Пшехашка. Непроходим для всех судов.

Вид сверху на заход в водопад.

Круто падающий безымянный приток.

Стапель, совмещенный с обедом не небольшом клочке суши после водопада.

К1 в пороге 1.

Порог 1 глазами К3.

Шивера после первого порога глазами экипажа К3

Слив порога 2. Экипаж К2.

Слив порога 2 глазами К3.

Порог 3. Экипаж К1.

Порог 4. Заходная шивера глазами экипажа К3.

Первая ступень порога 4 глазами К3.

Вторая ступень порога 4. Экипаж К3. Киль.

Вторая ступень порога 4. Экипаж К2.

Порог 5. Экипаж К3

Порог 5 (протяженная шивера). Экипаж К2.

Обзор пройденной шиверы (пор. 5).

К1 в пороге Бегемотик.

Экипаж К3 в пороге Бегемотик.

Экипаж К2 во второй ступени пор. Бегемотик.

К3 проходят порог Змейка.

К1 в пороге Земейка.

К2 в пороге Водопадный.

К1 в пороге Водопадный.

Кусок каньонного участка после первого брода глазами К3.

«Мост» из бревен через все основное русло после порога Пихтовый

К1 в третьей ступени Нижних Волчьи Ворот катает Вову. К2 на страховке.

После третьей ступени. К3 на страховке. К1 и К2 идут тандемом.

Экипаж К3. Дима и Вова.

Экипаж К2. Женя и Вадим.

Экипаж К1. Денис и Люба.

Группа в полном составе на окончании маршрута. Слева направо: Антон, Люба, Сергей, Вадим, Женя, Денис.

Руководитель группы: Панферова Любовь Ивановна, г. Москва, ул. Архитектора Власова 10-135
тел. (916) 9166037
е-mail: panferova92#@#inbox.ru

Перечень наиболее интересных природных, исторических и др. объектов на маршруте

1. Посёлок Отдалённый (Шпалорез) - это самый южный населенный пункт Апшеронского района. Расположен на высоте 530 метров над уровнем моря, в долине реки Пшеха, в окружении высоких гор, покрытых лесами из дуба, бука, граба, пихты и каштана. Основан в 30-х годах прошлого столетия и назывался Шпалорез. Здесь на лесопильном заводе производили шпалы для узкоколейной железной дороги. Шпалы сплавляли вниз по реке Пшеха до Апшеронска, позже посёлок переименовали в Отдалённый. В Отдаленном живут около 600 человек, основные занятия: лесозаготовки, животноводство, сбор и заготовка растительного сырья, содержание пчёл.

2. Узкоколейная железная дорога (Черниговская - Отдалённый) - Апшеронская узкоколейная дорога существует с 1927 года и является малой уцелевшей частью когдато широкой сети узкоколейных дорог. Длина её от Апшеронска до Отдалённого составляла 59 километров. Во времена активных лесозаготовок советской эпохи она тянулась от Отдалённого дальше в горы еще на 14 километров. Горный участок и участок от Апшеронска до Черниговской был разобран в 2010 году. Дорога проходит вдоль ущелья реки Пшехи, через населенные пункты: Черниговское – 10-ый киллометр – Кушинка – Режет – Новый Режет - Средние Тубы - Верхние Тубы – Отдаленный. Пассажирская дизельная дрезина ТУ8П, в простонародье «Матрица» ходит по будним дням - два раза, в выходные - один раз в сутки.

3. Урочище «Нижние Волчьи ворота» - расположено в Апшеронском районе, в 6-7 км юго-западнее с. Черниговское и является памятником природы Краснодарского края, в этом месте, река прорезала себе путь, между громадных утесов серого камня, образовав узкую теснину. Эти глыбы древнего известняка резко контрастируют с окружающим их лесным пейзажем. С правого берега возвышаются отвесные скалы горы Петрум (936 м) западного отрога хребта Черногорье, а с левого берега — высокие скальные башни горы Красная Круча (703 м), восточные отроги горы Оплепен (1010 м) и хребта Капчал. Пшеха, запертая между двух скал здесь резко ускоряется. Высота скал над рекой около 60-ти метров, протяженность сального урочища порядка 50-ти метров, ширина в узком месте, около 5-ти метров. По левому берегу реки, над самым обрывом живописной теснины, проходит узкоколейная железная дорога, по которой ходит, дизельная пассажирская дрезина-вагончик, который все местные называют «Матрица».
Ущелье также известно в историческом плане. В Великую Отечественную войну, Волчьи Ворота враг не смог пройти. В расщелинах высоких скал были установлены станковые пулеметы, и их кинжальный огонь косил фашистов. Здесь был остановлен враг, и отсюда началось освобождение Адыгеи.
На скале, вдоль узкоколейки установлены обелиски в честь погибших с августа по январь 1942 года советских воинов 9-й, 31-й, 383-й стрелковых дивизий и 41-ой Донской кавалерийской. На мемориальной доске — фамилии павших героев и надпись: «Слава Вам Герои!».
Протяжённость каскада порога в урочище Волчьи Ворота составляет порядка 1 км и состоит из заходной S-образной шеверы и пяти ступеней, разделённых короткими быстротоками.

4. Кавказский государственный природный биосферный заповедник им. Шапошникова. Маршрут похода проходил в районе массива Фишт в северо-западной части заповедника. В 1888 году в этих местах был образован частный охотничий заказник «Кубанская охота», в 1920 году образован Кубанский высокогорный заповедник, а в 1924 Кавказский зубровый заповедник, родоначальник нынешнего Кавказского государственного природного биосферного заповедника им. Шапошникова. Общая площадь заповедника — более 280 тыс. га, 19 февраля 1979 года, решением ЮНЕСКО, Кавказскому заповеднику присвоен статус биосферного, а в январе 2008 года-присвоено имя Х. Г. Шапошникова. В 1999 г. территория Кавказского государственного природного биосферного заповедника включена в список Всемирного наследия. В заповеднике обитает 89 видов млекопитающих, 248 — птиц, в том числе 112 гнездящихся, 15 видов пресмыкающихся, 9 — земноводных, 21 — рыб, 1 — круглоротых, более 100 видов моллюсков и около 10 000 видов насекомых. Точное число червей, ракообразных, паукообразных и многих других групп беспозвоночных животных остается не выясненным. Во флоре заповедника зарегистрировано 3000 видов, среди которых более половины - сосудистые растения. В заповеднике известно более 720 видов грибов.

5. Центр «Биосфера» на Лунной поляне, так называемая «Дача Путина» расположен с юго-западной стороны под массивом Фишт. Представляет собой горнолыжный комплекс с освещёнными горнолыжными трассами, канатными подъёмниками, хозяйственными постройками и гостевым домом. Территория не огорожена забором, но безусловно охраняется. Проход возможен по склонам через горнолыжные спуски и частично под подъёмниками, вдали от основных построек и гостевого дома.

6. Фишт - Оштеновский массив и гора Фишт расположены в северо-западной части кавказского государственного природного биосферного заповедника им. Шапошникова.
Высочайшая вершина района - гора Фишт (2868 (2853) м) - самая западная вершина Кавказа, имеющая ледники.

7. Перевал Белореченский (н/к) расположен с восточной стороны под массивом Фишт. Высота 1782 м над уровнем моря. Через перевал проходит тропа к приюту Фишт. На перевале установлен памятник в память боёв на кавказских перевалах в июле-сентябре 1942 года. С перевала открывается вид на истоки реки Белая и восточную стену массива Фишт.

8. Перевал Черкесский (н/к) расположен с юго-юго-западной стороны под массивом Фишт. Высота 1832 м над уровнем моря. Через перевал проходит дорога к выходу из заповедника к пос. Бабук-Аул и Солох-Аул. На перевале установлен памятник в память боёв на кавказских перевалах в июле-сентябре 1942 года.

9. Посёлок Солох-Аул расположен в Лазаревском районе на левом берегу реки Шахе на высоте 660 м над уровнем моря. Основан в 1887 г., хотя люди жили в этом районе и прежде (в окресностях имеются дольмены). В 1901 г. селекционер Иуда Кошман заложил самые северные плантации чая, которые процветают и ныне, а чай называется Краснодарский. В посёлке имеется дом-музей Кошмана и музей чая. Солох-Аул славен своими святыми источниками, монастырь Солох-Аула – место паломничества, поселок известен как родина русского чая, знатоки ценят прекрасный мед из Солох-Аула и, конечно неповторимые природные окрестные пейзажи.

10. Посёлок Дагомыс - курортный микрорайон в Лазаревском районе города - курорта Сочи Краснодарского крае. Находится в южной окраине Лазаревского района, в низовье одноимённой реки Дагомыс. Расположен в 55 км к юго-востоку от районного центра — Лазаревское, в 14 км к северо-западу от Центрального Сочи на берегу Чёрного моря. Здесь находится оздоровительный комплекс «Дагомыс» Управления делами Президента России и Чайная фабрика с плантациями чая ЗАО «Дагомысчай», заложенные в 1947 году и давшая первую промышленную продукцию в 1950 году.

Итоги, выводы:

• - группой был успешно пройден красивый, интересный, с первопрохождениемверховьев р. Пшехашка водный маршрут. Верховья р. Пшехашки (от устья безымянного притока до пор. Бегемотик) по большой воде превратятся в полноценный, требующей хорошей подготовки кусок 3 к.т. Кроме того, был пройден, хоть и не задуманный, но не менее увлекательный пеший маршрут по Кавказскому заповеднику;
• - группой была проведена разведка горных дорог в верховье р. Пшехашка (к еепритокам);
• - в результате подготовки и походу и в процессе прохождении маршрута, участники ируководитель получили новый интересный опыт;

Рекомендации:

• - Добраться до верховьев р. Пшехашка рекомендуется пешком по разведанной намидороге (см. карты), однако, при движении пешком стоит закладывать не менее трех суток на подъем от Отдаленного до притока Пшехашки. Кроме того, нужно быть готовым, что по окончанию дороги вас может ожидать отвесный спуск к воде, т.е. обязательно иметь горное снаряжение. Также по этой дороге можно подняться на лошадях.
• - при планировании маршрута следует иметь в виду, что уровень воды в реках районаподвержен значительным изменениям в течение дня в зависимости от погоды (питание реки ледниковое). По средней воде днем несложно встретить габаритный непроход, но можно подождать вечернего прибытия воды;
• - при подготовке к пешей части следует иметь в виду погодные условие района, в томчисле и предшествующие вашему путешествие, можно встретить чрезмерное количество снега. Поэтому крайне не рекомендуется пренебрегать таким горным снаряжением как веревки и кошки, даже если вы не собираетесь на восхождение;

Над отчетом работали:

Панферова Любовь;

Василев Денис – хронометраж для тех. описания.